城市綜合管廊智慧監控管理平臺解決方案
2018-9-20 9:04:58??????點擊:
綜合管廊(日本稱“共同溝”、臺灣稱“共同管道”),就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通訊,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統,實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。
城市綜合管廊內部不僅整合了維持城市功能的自來水、煤氣、電力、通信管線,而且管廊自身功能使用的動力、照明、排水等設備繁多,無論納入管線出現故障,還是自身附屬設備出現故障,都將造成沿線城市功能的癱瘓,因此建設城市綜合管廊智慧監控管理系統意義重大。
綜合管廊智慧監控管理系統是一個綜合性非常強的管控系統。各系統之間由于技術體系不一,采用的標準各異,導致難以兼容互通,這不僅需要兼顧環境與設備監控、通信聯絡、地理信息等需求,而且還要兼顧災難事故預警、安全防范等方面對圖像監控的需求,同時還需要考慮報警、門禁等配套系統的集成以及與廣播系統的聯動,因此在這些系統的互聯過程中必然會出現系統異構的信息孤島問題。
要打破信息孤島的局面,復雜異構方式的監控報警系統需要解決不同廠商、不同產品的兼容和多個系統相互集成的問題,需要考慮到平臺的網絡接入和資源的開發方式,還需要立足大型聯網用戶的角度去設計,把握好互利與共享的原則。
公司研發的基于工業環網的監控與報警系統成功地解決了眾多品牌相互兼容、各系統集成與融合、協議與接口標準不統一的難題,成為綜合管廊智慧監控管理系統未來的發展方向,從而使信息孤島難題成為歷史。
根據綜合管廊的運營復雜情況及特點,建立基于工業環網的智慧監控管理系統,是實現智慧管廊的必由之路。 綜合管廊要實現系統的安全、穩定運行,又要實現對供電、消防、照明、通風、排水等系統的“集中管理”:
(1)感知層:感知來自電力、給水、通信、能源等系統的各種數據。
(2)傳輸層:由工業環網有線通信等可靠傳輸。
(3)處理層:通過單片機集中處理:地理信息系統、安全防護系統、監控和預警及報警系統、運維系統、專業監控系統五大中心模塊的數據,實現系統的分布式應用和縱向深入。
(4)應用層:由于政府管理部門和四大管線單位(自來水、電力、煤氣和通信)的本專業管線運行信息、會影響到管廊本體安全或其它專業管線安全運行,因此在應用層要對四大管線單位提供通信接口,以實現信息的共享和聯動。
城市管廊智慧監控管理系統由地理信息系統、安全防護系統、監控和預警及報警系統、運維系統、專業監控系統五部分組成。
城市綜合管廊內部不僅整合了維持城市功能的自來水、煤氣、電力、通信管線,而且管廊自身功能使用的動力、照明、排水等設備繁多,無論納入管線出現故障,還是自身附屬設備出現故障,都將造成沿線城市功能的癱瘓,因此建設城市綜合管廊智慧監控管理系統意義重大。
綜合管廊智慧監控管理系統是一個綜合性非常強的管控系統。各系統之間由于技術體系不一,采用的標準各異,導致難以兼容互通,這不僅需要兼顧環境與設備監控、通信聯絡、地理信息等需求,而且還要兼顧災難事故預警、安全防范等方面對圖像監控的需求,同時還需要考慮報警、門禁等配套系統的集成以及與廣播系統的聯動,因此在這些系統的互聯過程中必然會出現系統異構的信息孤島問題。
要打破信息孤島的局面,復雜異構方式的監控報警系統需要解決不同廠商、不同產品的兼容和多個系統相互集成的問題,需要考慮到平臺的網絡接入和資源的開發方式,還需要立足大型聯網用戶的角度去設計,把握好互利與共享的原則。
公司研發的基于工業環網的監控與報警系統成功地解決了眾多品牌相互兼容、各系統集成與融合、協議與接口標準不統一的難題,成為綜合管廊智慧監控管理系統未來的發展方向,從而使信息孤島難題成為歷史。
根據綜合管廊的運營復雜情況及特點,建立基于工業環網的智慧監控管理系統,是實現智慧管廊的必由之路。 綜合管廊要實現系統的安全、穩定運行,又要實現對供電、消防、照明、通風、排水等系統的“集中管理”:
(1)感知層:感知來自電力、給水、通信、能源等系統的各種數據。
(2)傳輸層:由工業環網有線通信等可靠傳輸。
(3)處理層:通過單片機集中處理:地理信息系統、安全防護系統、監控和預警及報警系統、運維系統、專業監控系統五大中心模塊的數據,實現系統的分布式應用和縱向深入。
(4)應用層:由于政府管理部門和四大管線單位(自來水、電力、煤氣和通信)的本專業管線運行信息、會影響到管廊本體安全或其它專業管線安全運行,因此在應用層要對四大管線單位提供通信接口,以實現信息的共享和聯動。
城市管廊智慧監控管理系統由地理信息系統、安全防護系統、監控和預警及報警系統、運維系統、專業監控系統五部分組成。
系統建立基于工業環網的“管、控、營”一體化的智能管控系統,從數據采集、通信網絡、系統架構、智能聯動和綜合數據服務等方面的設計,解決了管廊監控與報警建設中存在著內部干擾性強、使用單位多及協調復雜的根本問題,大大提高了系統運行的可靠性和可管理性,提升了管廊基礎設施、環境和設備的恢復效率,進而實現了監控中心應用“五大系統,一個平臺,一根光纖”即能對管廊內部設備的遠程管理與聯動控制。
- 上一篇:中心城市代表齊聚哈爾濱 研討城市交通高質量發展路徑 2018/9/21
- 下一篇:粵藏兩地互聯,深化東西部運輸交通合作 2018/9/19